Ich (w/20) habe mit 14 oft gestohlen. Beispielsweise habe ich mehrere Bücher gestohlen, von denen ich eines meinem Bruder zu Weihnachten geschenkt habe. Irgendwann habe ich dann mit dem Klauen aufgehört, es war doch eher etwas Pubertäres. Allerdings besitze ich noch Dinge, die ich damals gestohlen habe. Ein Buch davon habe ich vor einem Monat dann einer sehr guten Freundin zum Geburtstag geschenkt, weil ich mich nicht rechtzeitig darum gekümmert hatte, etwas zu besorgen.

Ich bin jetzt seit fast zwei Jahren mit meinem Freund zusammen. Alles läuft perfekt, eigentlich auch der Sex. Ich liebe es, mit ihm zu schlafen, doch ich kam erst ein einziges Mal zum Höhepunkt. Natürlich täusche ich sonst immer vor. Ich weiß, dass das mehrere Frauen tun, ich habe aber trotzdem ein schlechtes Gewissen ihm gegenüber, weil ich ihn ja eigentlich indirekt belüge. Wenn er mich fragt, ob alles gepasst hat, bestätige ich das auch immer. Das tue ich aber nur, weil ich ihn nicht verletzen will - und weil ich nicht will, dass er denkt, dass es mir ohne Höhepunkt keinen Spaß macht. So ist das nämlich nicht! Ich brauche nicht unbedingt einen Höhepunkt. Ich liebe den Sex mit ihm auch so. Aber ich glaube, das würde er als Mann trotzdem nicht verstehen.

Ich (w/20) habe eine ältere Schwester (31), die vor vier Monaten eine Tochter geboren hat, deren stolze Patentante ich bin. Da meine Schwester oft gestresst ist, kümmere ich mich so oft ich kann um mein Patenkind. So gehe ich zum Beispiel einmal in der Woche mit meiner kleinen Nichte zum Babyschwimmen, was ja normalerweise die Mutter machen würde. Deshalb tue ich dort auch so, als sei ich die Mutter meines Patenkindes. Warum ich das mache? Um die anderen Mütter zu ärgern und neidisch zu machen. Ich selbst bin nämlich Fitnessmodel, das heißt, ich tue beruflich nichts anderes, als meinen Körper in Bestform zu bringen, denn er ist mein Kapital. Das heißt, mein Körper sieht für eine Frau, die vor vier Monaten ein Baby geboren hat, phänomenal gut aus. Die meisten der anderen Frauen haben einen schwabbeligen Fettbauch, Schwangerschaftsstreifen und sind das Schwangerschaftsgewicht noch nicht los. Ich trage dann immer extra knappe Bikinis. Außerdem behaupte ich, ich sei 31 Jahre alt, um noch einen draufzusetzen. Ich beichte also, dass es mir Spaß macht, das Selbstbewusstsein anderer Frauen runterzuziehen.

Ich (m) kenne mich mit Computern sehr gut aus und stehe auf Männer. Und ich bin zwar nicht hässlich, aber auch keine 10 auf der Richterskala. Da ich mich seit etwas längerer Zeit schon zu Männern hingezogen fühle, mich aber aufgrund meiner Schüchternheit nicht überwinden konnte, etwas mit einem Mann anzufangen, blieb mir nur Masturbation übrig. Nun aber zum wichtigsten Teil: Da normale Pornos irgendwann langweilig werden und es natürlich viel interessanter wäre, mit Personen, die man kennt, seinen Sexualtrieb zu befriedigen, fing ich an, E-Mail-Accounts und alles Mögliche zu "hacken". Damit ich da auf brisante Bildersuche gehen konnte. Ich wurde oft fündig, und vor einem Jahr stieß ich dann auf den Account eines sehr hübschen Schwulen. Ich fand zwar keine Nacktbilder, aber dennoch gutes Masturbations-Material. Diese Person machte dann auf einem bekannten Frage-Antwort Portal seiner Wut Luft. Was mich zu meinem größten Fehler verleitete. Ich gab mich nämlich als attraktiver Kerl aus und bot ihm an, ihm zu helfen. So kam ich an seine Handynummer und seitdem schreiben wir intensiv. Es entstand eine tolle Freundschaft und er wollte mich irgendwann auch treffen, was ich mit fadenscheinigen Ausreden ablehnen musste. Inzwischen schreibt er mir öfters, dass ich der perfekte Typ für ihn wäre und ich empfinde genau das Gleiche. Allerdings habe ich ein beschissenes Gefühl bei der Sache, weil ich ihn am liebsten Heiraten würde. Wenn ich demnächst all seine Interessen, Vorlieben und Chats ausgewertet habe, werde ich mich daran machen, ihn mit meinem "wahren Ich" bekannt zu machen. Bitte vergebt mir, dass ich eine ganz besondere Art von Arschloch bin. Aber ich will doch nur glücklich werden.

Ich (m/28) habe während meines Studiums einen Aushilfsjob bei einer großen Automobilzeitung angefangen. Ich war zwar nur eine Bürohilfe, dennoch kriegt man über die Jahre einiges davon mit, wie die Branche so läuft. Käufer von Automagazinen kann man grob in zwei Kategorien einordnen. Kategorie Eins: die Dauer-Abonnenten, die die Zeitschrift als Klo-Lektüre benutzen. Genannte Abonnenten bringen zwar einen konstanten Umsatz, doch kann keine große Zeitschrift von ihren Verkaufszahlen leben. Das Geld kommt über die Werbung. Und hier treffen wir auf Kategorie Zwei: potenzielle Autokäufer, die zur Zeitung greifen, weil sie in nächster Zeit planen, ein neues oder gebrauchtes Automobil zu erwerben. Diese Leser sind für die Autofirmen bares Geld wert, da sie so ihre Zielgruppe direkt ansprechen können. Einfach nur Werbung zu schalten genügt da aber natürlich nicht, schließlich kauft man das Heft nicht wegen der Werbung, sondern wegen der Testurteile. Für einen positiven Testbericht zu bezahlen geht natürlich auch nicht, ansonsten würde man sich ja unglaubwürdig machen. Das Geld kommt über andere Wege rein. So werden gerne Werbebudgets geschlossen, die jenseits von Gut und Böse liegen.


Auch exklusive Berichterstattung und Informationen sind teil der Bezahlung. Entsprechend lautet dann auch der Tenor von oben, wie kritisch oder positiv geurteilt werden soll. Rückrufaktionen anderer Hersteller sollen breitgetreten, Autos möglichst kritisch betrachtet werden. Ich möchte an dieser Stelle an einen Automobil-Club verweisen, der sicher nicht aus Nächstenliebe zur deutschen Wirtschaft Pannenstatistiken "modifiziert" hat - dahinter stecken exklusive Serviceverträge und Weiteres. So werden Autos mancher Marken bis Baujahr XY einfach nicht in die Statistik aufgenommen, weil man mit diesen Händlern Serviceverträge geschlossen hat und man den Wagen nicht als unabhängiger Dienstleister repariert oder abschleppt, sondern im Werksauftrag des Automobilherstellers XY. Ich kann wirklich jedem, der vor dem Kauf eines Autos steht, nur ans Herz legen, auch zu einem internationalen Automagazin beziehungsweise Test zu greifen.